我們懷著很高的希望進入了2022,但由于種種短缺,我們的復蘇受挫。
盡管在2022年時間很多地區建筑行業處于停業狀態,但建筑業開始了一年的樂觀。它基本上已經恢復工作大半年了,事實上,今年的商業故事是材料和熟練勞動力短缺,這反過來又加劇了材料短缺。今年3月,一艘集裝箱船在蘇伊士運河被困了六天,堵塞了世界貿易的一條大動脈。
2020年,世界各地的工廠生產因新冠而中斷。
建筑領導委員會在8月份發布的一份情況報告證實,木材、水泥、屋頂產品、磚塊、砌塊、絕緣材料、鋼材和電纜管理系統都供不應求。由于缺乏運輸商,一些供應商要求建筑商和商人自己來取訂單,因為他們無法交貨。短缺——以及由此造成的價格上漲——通常被認為是建筑產量下降的主要根本原因。建筑業采購經理的月度調查也反映了這一情況。今年年初,建筑業采購經理的活動指數穩步上升,在6月達到66.3的峰值,然后在夏季減速,10月再次回升。現在,在21年12月份,隨著供應鏈危機的緩解和新訂單的增加,感覺好像一個轉折點已經被扭轉。但我們還沒有走出困境。
當然,首當其沖的是中小企業。他們總是這樣。一級承包商經常報告說,雖然他們知道這些問題,但他們太聰明了,不會被這些問題破壞。
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